Sådan serviceres din Easy Petrol Post Driver

Her er en trin-for-trin guide til, hvordan du udfører et fuldt serviceeftersyn på din Easy Petrol Post Driver.

Du kan se videoerne nedenfor (der er separate videoer til pæledriverens karosseri og motoren), eller læse instruktionerne i rækkefølge, mens du udfører din maskines service.

Du kan bruge de komplette deldiagrammer til postdriverne og motorerne på vores downloadside. her.

Hvis du har brug for teknisk assistance, mens du udfører din service, er du velkommen til at kontakt os at tale med eksperterne i vores værksted!

1)Fjern luftfilterdækslet fra motoren.

2)Fjern gashåndtaget ved at løsne de to 10 mm møtrikker. Og frakobl jordledningen.

3)Fjern maskinens håndtag ved at løsne de fire unbrakonøglebolte fra krumtaphuset.

4)Fjern krumtaphuset fra motoren ved at løsne de seks fastgørelsesskruer.

5)Fjern og kasser eventuelt gammelt fedt fra gearene – både motorsiden og det drevne gear, der er fastgjort til pæledriveren.

6)Fjern adapteren.

Trin til motorservice:

7)Tøm motorolien ud af påfyldningsåbningen.

8)Fjern motordækslet ved at løsne den enkelte unbrakoskrue.

9)Fjern tændrøret med en tændrørsnøgle.

10)Fjern ventildækslet ved at løsne de to unbrakonøgleskruer.

11)Drej motoren med hånden for at finde det øverste dødpunkt (ØDP).

12)Kontroller ventilafstanden i henhold til producentens specifikationer. Juster ventilafstanden om nødvendigt, og kontroller igen.

13)Sæt ventildækslet på igen.

14)Monter det nye tændrør og spænd det til i henhold til specifikationerne.

15)Sæt HT-gummihætten på igen.

16)Få adgang til brændstoftanken, og fjern brændstoffilteret ved hjælp af en krog.

17)Udskift brændstoffilteret med et nyt fra servicesættet.

18)Rengør eller udskift luftfilteret ved at blæse snavs ud med en luftslange.

19)Fyld motoren med olie i henhold til producentens specifikationer.

20)Sæt motordækslet på igen.

Trin til eftersyn af karosseri efter chauffør:

21)Fjern det støbte bundhus fra krumtaphuset.

22)Brug en kobberhammer eller en slagfast hammer til at fjerne den tredje hammer fra det støbte bundhus.

23)Slå de to fastholdelsesstifter ud af hammerhuset med en dorn.

24)Fjern de to O-ringe, den flade skive og hammeren.

25)Fjern dækpladen fra krumtaphuset.

26)Skru krumtapstiften af ​​(venstregevind).

27)Fjern alle interne komponenter.

28)Rengør alle maskindele grundigt.

29)Udskift alle indvendige O-ringe på komponenterne.

30)Geninstaller alle indvendige maskinkomponenter, og påfør en lille mængde fedt på de bevægelige komponenter.

31)Påfør gevindsikringsmiddel (e.g. , Bondlock B243) til eventuelle gevinddele under genmontering.

32)Smør ydersiden af ​​krumtappen med 6-8 mm fedt, og monter dækpladen igen.

33)Monter dæmperskiven i krumtaphuset - med de smalle slidser inde i cylinderforingen.

34)Saml hammerkomponenterne igen med de nye medfølgende bolte.

35)Juster de flade flader på den tredje hammer med hullerne i hammerhuset.

36)Bank fastholdelsesstifterne på plads (de passer kun i én retning).

37)Saml dæmperskiven med dens O-ringe igen, og sørg for, at den buede side vender mod den tredje hammer.

38)Juster forsigtigt den ydre O-ring på den blå dæmperskive, og monter det støbte bundhus igen.

Genmontering af stolpedriver og motor:

39)Smør det drevne tandhjul igen - både motorsiden og det drevne tandhjul, der er fastgjort til pæledriveren.

40)Påfør flydende pakning (e.g. , Loctite B243) på den blotlagte flade af krumtaphuset.

41)Sæt motoren og koblingshuset på krumtapenheden igen.

42)Geninstaller adapteren med gevindsikringsmiddel.

43)Monter håndtaget og motorstyringen igen.

44)Kontroller gashåndtagets funktion, og monter luftfilterdækslet igen.

45)Tilsæt frisk brændstof, start maskinen, og udfør en prøvekørsel.