Hvordan undgår man problemer forårsaget af gammel benzin?

Hvad får benzin til at blive gammel?Benzin forringes hurtigere, end du måske regner med. Inden for 1 måned, selv når det opbevares korrekt, falder dets kvaliteter, hvilket medfører ydeevneproblemer. Dette opleves normalt som en 'afmatning' eller 'tab af kraft', når du bruger din maskine. Desuden tiltrækker ethanolen (opløsningsmidlet, der findes i varierende koncentrationer i benzin) vandpartikler, som synker til bunden, hvor bakterier begynder at vokse og forårsage korrosion. I sådanne tilfælde kan det være nødvendigt at udskifte dele som karburatoren, brændstofpumper eller ventiler. Men du skal ikke bekymre dig, god vedligeholdelse kan forhindre, at dette sker.

Hvilken type benzin kan bruges i Honda-motorer?Honda anbefaler at bruge almindelig blyfri benzin 98, 95, 95 E5 (5% ethanol) eller E10 (10% ethanol). Alt over 10% vil medføre problemer med start og ydeevne. Det kan også beskadige metal-, gummi- og plastikkomponenter på maskinen. Hvis du forventer mere end en 4-ugers pause mellem hver brug af din Honda-motor, bør du kun bruge benzin, der er behandlet med brændstofstabilisator. Ligesom andre sådanne produkter har Honda's brændstofstabilisator en holdbarhed på to år, hvor dens ydeevne falder over tid. En ting at bemærke er, at den ikke genopfrisker gammel benzin. Derfor er det vigtigt, at du tilføjer den til frisk benzin.

Hvor længe bør du lade benzin være i tanken?Der er mange faktorer, der kan påvirke benzinens kvalitet. En af dem er mængden af luft i en delvist fyldt tank – vi glemmer ofte at fylde på eller kun bruge den nødvendige mængde til opgaven. Dette fører til brændstofforringelse, som kan ske på mindre end 30 dage. Høje eller variable temperaturer og høj luftfugtighed påvirker også benzinens ydeevne. På dette tidspunkt kan du blive afskrækket af alle disse ting, der kan påvirke benzin. Men en af de vigtigste ting er at købe brændstof fra en travl tankstation i en mængde, der bliver brugt på mindre end tre måneder. Køb kun så meget, du har brug for, og opbevar det væk fra direkte sollys i en jerrycan eller passende beholder, der ikke er korroderet.

Hvordan plejer du din Honda-motor korrekt?Enkle skridt gør stor forskel her. Før hver brug skal du lave en hurtig inspektion af motorolieniveauet og luftfilteret, som altid skal være rent. Når maskinen ikke længere er i brug, skal du sikre dig, at brændstofhanen er slukket. Til opbevaring om vinteren kan du enten tømme benzin fra karburatoren og brændstoffanken eller tilføje brændstofstabilisator. Hvis du vælger det sidste, skal du fylde tanken til det anbefalede niveau og køre motoren i mindst fem minutter, så den stabiliserede benzin kan komme ind i karburatoren.

Brændstoffet er blevet gammel i min motor, og nu taber den kraft. Hvad kan jeg gøre?Det første, du skal gøre, er at tømme al brændstof ud af motoren, starte motoren (den starter med restbrændstoffet) og lade motoren køre, indtil den slukker. Du har nu fjernet alt det gamle brændstof fra motoren. Fyld motoren op med nyt, frisk brændstof, og test maskinen. Den skulle køre som ny igen. Hvis ikke, skal du gå lidt dybere, da det gamle brændstof har trængt ind i motoren. Karburatoren skal renses, helst ved at bruge 'karburatorrensningsstifte' (den stadig mere populære ultralydsmetode når ikke altid alle hjørner, vi foretrækker den gammeldags stiftemetode). Brændstoffilteret kan også have brug for at blive udskiftet.

Efter at have fulgt disse trin, skal din motor køre som ny.  

Disse er de mest almindeligt stillede spørgsmål, når det kommer til benzin eller benzin-drevne maskiner. Naturligvis skal du bruge disse retningslinjer i sammenhæng med brugervejledningen, der følger med din Honda-motor.

Hvis du har spørgsmål, er du mere end velkommen til at sende en e-mail til os på info@petrolpostdriver.com eller ring til os på 0114 269 9119 for teknisk support!