Tehtävän tausta: Miten helppo bensiini-paaluajuri rakennetaan?

Kun käynnistät Easy Petrol Post Driver -laitteesi ja lyöt paikkoja maahan, on helppo keskittyä tulokseen – vahva, turvallinen aitaus, joka on tehty tehokkaasti. Mutta jokaisen koneen takana on huolellisesti hallittu matka, joka yhdistää maailmanlaajuista tuotantoa, käsivaraisista kokoonpanoa, laaduntarkastuksia ja sitoutumista pitkäaikaiseen tukeen. Tässä on kataus taaksepäin sitä, mitä todella tapahtuu, kun Easy Petrol Post Driver kasataan tässä Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

Pitkä matka Australiasta Yhdistyneeseen kuningaskuntaan

Jokainen Easy Petrol Post Driver aloittaa matkansa tuhansien mailien päästä valmistaja Christie Engineeringin tehtaalta Australiassa. Koneet lähetetään Yhdistyneen kuningaskunnan pääkonttoriimme suurilla, turvallisilla, shrink-kääritetyillä lavalla, tyypillisesti erissä 100–150 yksikköä kerrallaan.

Se on suuri matka, ja siksi ensimmäinen askel saapumisen jälkeen on yksinkertainen mutta ratkaiseva – varmistaa, että kaikki on saapunut täsmälleen niin kuin pitäisi.

Huolellinen tarkastus ja valmistelu

Kun lavat on purettu, kaikki osat siirretään kokoonpanohuoneeseemme. Täällä jokainen komponentti asetetaan huolellisesti esille ja tarkistetaan perusteellisesti, jotta varmistetaan, että jokainen osa on paikallaan, vahingoittumaton ja valmis kokoonpanoon.

Sieltä osat asetetaan järjestykseen kokoonpanopöydälle, jossa todellinen käsivarainen työ alkaa. Täällä tapahtuu rasvaus, valmistelu ja alkuperäiset testaukset, jotta voimme varmistaa, että jokainen kone toimii luotettavasti kentällä.

Tarkka kokoonpano luotetuilla komponenteilla

Jokaisen Petrol Post Driver -koneen sydämessä on luotettava 4-tahtinen Honda-moottori. Käytämme luotettavaa Honda GX -sarjoa, erityisesti GX35 ja GX50, jotka tunnetaan kestävyydestään ja tasaisesta suorituskyvystään.

Kun kaikki komponentit ovat valmiita, tiimimme kokoaa jokaisen koneen suoraan täällä Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Tämä vaihe vaatii taitoa, huomiota yksityiskohtiin ja käsivaraista kokemusta jokaisen osan yhteen liittämiseen. Juuri kokoonpanopöydällä tietoinen tiimimme varmistaa, että kaikki kohdistuu täydellisesti, toimii sujuvasti ja täyttää korkeat standardimme ennen kuin se koskaan pääsee asiakkaalle.

Rakennettu varastossa, valmis kentälle

Kun kokoonpano on tehty, jokainen kone valmistellaan pakkausta ja toimitusta varten, mutta ensin räätälöimme sen sinulle. Valitsemme adapterin, jonka olet valinnut tiettyyn käyttöön, ja asennamme sen suoraan koneelle työpöydällä. Täydellinen asetusto tarkistetaan vielä kerran sopivuuden ja toimivuuden vuoksi, ennen kuin kaikki pakataan Tough Box -laatikkoosi, jotta arvokas tavarasi pysyy turvassa, järjestyksessä ja valmiina työskentelemään heti kun se saapuu.

Enemmän kuin kone: täysi tuki taaksepäin

Työpajamme kokoaa koneet, mutta tuki ei lopu, kun olemme lähettäneet tilauksesi. Kun ostat Petrol Post Driveriltä, suhde ei pääty myyntiin – se on vasta alkua. Olemme ylpeitä jälkimynninhoidostamme ja tuemme jokaista asiakasta pitkäaikaisesti.

Meillä on varastossa:

• Yli 700 yksikköä milloin tahansa
• Täysi valikoima varaosia
• Tilojen palveluja:huolto, korjaukset ja ylläpito

Haluatpa asentaa osia itse, tehdä töitä työpajassamme tai tarvita komponentteja lähetettäviksi sinulle tai jälleenmyyjällemme – me hoidamme sen.

Easy Petrol Post Driver -valikoima: rakennettu jokaiseen työhön

Mikä alkoi yhdestä koneesta, on kasvanut kolmen valikoimaksi, joista kukin on suunniteltu tiettyjä käyttäjiä ja olosuhteita varten. Kaikissa malleissa on myös vaihtoehtoja pyöreille, neliönmuotoisille ja suorakaiteenmuotoisille adaptereille, jotta saat tiukasti oikean sovituksen mihin tahansa paikkaan.

Classic35 – alkuperäinen työhevonen

Classic35 on alkuperäinen Petrol Post Driver, joka käyttää GX35-moottoria. Se on ihanteellinen:

• Clipex-aitaukseen
• 3 tuuman peura- ja lammaspaikoille
• Pienemmille aitaus töille

Se pystyy käsittelemään myös 4 tuuman paikkoja, ja vaikeammassa maassa Pilot Core -työkalumme auttaa poistamaan tiivistynyttä maaperää tai luomaan aloitusreiän, jotta jopa vaikeat olosuhteet ovat hallittavissa.

Classic50 – enemmän voimaa kun tarvitset sitä

Classic50 perustuu Classic35:ään, mutta siinä on tehokkaampi GX50-moottori. Se ylimääräinen voima tekee huomattavan eron kun:

• Ajetaan 4 tuuman paikkoja
• Työskellään kivisessä tai tiivistyneessä maaperässä
• Aitataan kuivien kesäolosuhteiden aikana

Se on sama luotettava asetelma, vain lisää potkua missä se merkitsee.

Max107 – rakennettu raskaiseen käyttöön

Ammattilaisille, jotka työskentelevät pitkiä tunteja päivästä toiseen, Max107, myös meidän ”urakoitsijamallimme”, vie asioita eteenpäin.

• Rakennettu tiheään, raskaan käytön varaan
• Suurempi mäntä ja sylinterin vuoraus
• Lisättyä vasaratointivoimaa
• GX50-moottori tasaisen suorituskyvyn takaamiseksi

Suunniteltu jatkamaan kun työ ei pysähdy – tämä on kone vakaviin työkuormiin.

Kansainvälisestä toimituksesta ja huolellisesta tarkastuksesta taitavaan Yhdistyneen kuningaskunnan kokoonpanoon ja pitkäaikaiseen tukeen – toivottavasti nyt näet, että jokainen Easy Petrol Post Driver -kone on tarkkuuden, suunnittelun ja laadusta välittävien ihmisten tuote. Joten seuraavan kerran kun ajat paikkoja maahan, tiedät tarkalleen, mitä siihen on mennyt mahdollistamaan!

Ota yhteyttä

Jos haluat tietää enemmän Easy Petrol Post Driver -tuotteista, ota yhteyttä meihin verkkosivustomme yhteydenottolomakkeen kautta tai voit soittaa meille numeroon +44 (0)114 2699 119 tai sähköpostitse info@petrolpostdriver.com.