Hur undviker man problem som orsakas av gammal bensin?

Vad gör bensin unken? Bensin försämras snabbare än du kanske anar. Inom 1 månad, även när den lagras på rätt sätt, försämras dess kvaliteter, vilket orsakar prestandaproblem. Detta upplevs vanligtvis som en "blekning" eller "strömförlust" när du använder din maskin. Dessutom drar etanolen (lösningsmedlet som finns i olika koncentrationer i bensin) till sig vattenpartiklar, som sjunker till botten, där bakterier börjar växa fram och orsaka korrosion. I sådana fall kan det vara nödvändigt att byta ut delar som förgasare, bränslepumpar eller ventiler. Men oroa dig inte, bra underhåll kan förhindra att detta händer. Vilken typ av bensin kan användas i Honda-motorer? Honda rekommenderar att du använder vanlig blyfri 98, 95, 95 E5 (5 % etanol) eller E10 (10 % etanol). Allt över 10 % kommer att orsaka problem med start och prestanda. Det kan också skada metall-, gummi- och plastkomponenter i maskinen. Om du räknar med mer än 4 veckors mellanrum mellan varje användning av din Honda-motor, bör du endast använda bensin som har behandlats med bränslestabilisator. Liksom andra sådana produkter kommer Hondas bränslestabilisator med en hållbarhet på två år, och dess prestanda minskar med tiden. En sak att notera är att den inte kommer att återuppliva gammal bensin. Det är därför det är viktigt att du lägger det i färsk bensin. Hur länge ska du lämna bensin i tanken? Det finns många faktorer som kan påverka bensinens kvalitet. En av dem är mängden luft i en delvis fylld tank – vi glömmer ofta att fylla på eller att bara använda den mängd som behövs på jobbet. Detta leder till försämring av bränslet som kan hända på mindre än 30 dagar. Höga eller varierande temperaturer och hög luftfuktighet skulle också påverka bensinens prestanda. Vid det här laget kan du bli avskräckt av alla dessa saker som kan påverka bensinen. Men en av de viktigaste sakerna är att köpa bränsle från en upptagen bensinstation i en volym som kommer att användas på mindre än tre månader. Köp bara så mycket du behöver och förvara den borta från direkt solljus, i en jerrycan eller lämplig behållare som inte är korroderad. Hur sköter du din Honda-motor på rätt sätt? Enkla steg räcker långt här. Före varje användning, gör en snabb inspektion av motoroljenivån och luftfiltret som alltid ska vara rent. När maskinen inte längre används, se till att bränslekranen är stängd. För vinterförvaring kan du antingen tömma bensinen från förgasaren och bränsletanken, eller så kan du lägga till bränslestabilisator. Om du väljer det senare bör du fylla tanken till rekommenderad nivå och köra motorn i minst fem minuter för att stabiliserad bensin ska komma in i förgasaren. Bränsinet har blivit gammalt i min motor och nu tappar den kraft. Vad kan jag göra? Det första du ska göra är att tömma allt bränsle ur motorn, starta motorn (den startar med restbränslet) och låt motorn gå tills den slår av. Du har nu tagit bort allt gammalt bränsle från motorn. Fyll motorn med nytt, färskt bränsle och testa maskinen. Den borde fungera som ny igen. Om inte, måste du gräva lite djupare eftersom det inaktuella bränslet kommer att ha arbetat sig in i motorn. Förgasaren kommer att behöva en ren, helst med hjälp av "kolhydratrengöringsstift", (den alltmer populära ultraljudsmetoden når ibland inte till alla hörn, vi föredrar den gammaldags stiftmetoden). Bränslefiltret kan också behöva bytas. Efter att ha följt dessa steg ska din motor fungera som ny. Dessa är de vanligaste frågorna när det kommer till bensin eller bensindrivna maskiner. Naturligtvis bör du använda dessa riktlinjer i kombination med ägarhandboken som medföljer din Honda-motor. För alla frågor är du mer än välkommen att maila oss på info@petrolpostdriver.com eller ring oss på 0114 269 9119 för teknisk support!